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打造第三条城市中轴线 提出东部生态城市中轴线规划方案 东部生态廊道将打造三级景观廊道系统，构建“六片、四廊、三带、多节点”的景观结构体系，通过景观视线分析，规划17条视线通廊，提供多角度看山、看江、看城的视觉通廊，使其成为国内领先、国际一流的百里生态长廊。 继越秀公园-海珠广场为代表的传统中轴线，以及珠江新城和广州塔为代表的新中轴线后，广州将建设第三条中轴线——东部生态城市中轴线。《广州东部生态城市中轴线规划》已在前日的规委会上作了汇报。主持该次规委会的广州市长陈建华表示，广州东部生态城市中轴线是广州未来的中轴线，将成立专门机构刚性实施规划。 方案提出都会区生态廊道分期实施计划，遵循“控制区域生态廊道——打通组团隔离带——优化提升城市绿道”的总体规划建设原则，争取2~3年完成规划编制、近期5年完成部分重要节点的建设实施：近期（2015-2020年）优先开展都会区东部生态廊道规划建设；开展智慧城、金融城、海珠生态城、大学城等近期市重点建设地区范围内成熟地区的生态廊道建设；优先开展生态脆弱区域规划建设中远期（2020-2030年）建立项目库，完善三级廊道体系建设。 东部生态廊道的生态效益目标是恢复2000~3000公顷自然生态空间；缓解城市热岛效应，周边地区夏季降温2℃以上，水质明显改善；改善都会区45%地区的空气对流，空气质量良好天气日数提升；固碳释氧，绿量显著提升，每日吸收1500~2500吨二氧化碳，每日释放氧气1200~2000吨；都会区受益人口600万。 构建3条主要通风廊道 按照规划，东部生态廊道涉及山体制高点6处；视觉通廊串联重要景观节点9处；绿道建设、景观节点塑造及水系岸线规划相互结合，共同提升东部生态廊道景观品质。 规划提出6个实施策略，其中包括“构建城市风廊，改善热岛效应”，重点构建东南-西北走向的3条主要通风廊道：大夫山——花卉博览园——花地河——珠江西航道通风廊道、南沙港快速——万亩果园通风廊道和海鸥岛——珠江通风廊道，主通风廊道宽度不小于100米。实际上，城市规划中构建通风廊道越来越受到重视，专家认为，这不仅能改善城市的热岛效应，还能起到吹散灰霾的作用。 另外，还提出将东部生态廊道建设成为广州的海绵城市示范区，建立区域、组团和管理单元3级水系管理体系，实施分级分区管理。对现有的河涌水系进行生态化治理，统筹实施内涝防治、径流污染控制、雨水资源化利用和水生态修复等工程。天河区已完成智慧城东区海绵城市示范工程。 江心岛全部不再开发 根据方案，东部生态廊道规划研究范围内，建设用地（除绿地）面积为56.3平方公里，占东部生态廊道总面积的18.3%。现状建设用地性质主要为工业仓储、居住用地。方案指出，生态廊道内的工业、仓储用地应逐步改造复绿或调整为其他与生态保护不抵触的功能。 “西部传统城市中轴线已经固化，中部现代中轴线也已经固化，东部是未来生态城市中轴线”，陈建华表示，方案还需要认真修改，等到规划稳定政府正式批准后，要成立生态廊道特别是东部生态城市中轴线的管理机构，对规划进行刚性实施。 广州东部生态城市中轴线规划方案中还提出，要对珠江未开发的岛屿全部作为生态农林用地和湿地进行控制。陈建华表示，广州已计划将珠江前航道到佛山的全部未开发江心岛都保护下来，包括北帝沙、大吉沙、大蠔沙、海鸥岛、大刀沙、观龙岛等江心岛不再进行开发。对于已经进行开发的建设用地，能够征回来的就要征回来，改为绿地公园等，比如海心沙就作为公园建设。 纵贯四区 东部生态廊道主体为北二环区域生态廊道、火龙凤-南沙港快速区域生态廊道、东二环区域生态廊道、化龙湿地-京珠高速-低涌组团生态廊道。研究范围308平方公里，规划设计范围275平方公里，主要跨天河、海珠、番禺、黄埔四个行政区。 东西两段 东部生态廊道总长77公里，分为西段和东段两个部分。东部生态廊道西段：帽峰山——火龙凤——海珠生态城——大学城——沙湾水道，长47公里；东段：帽峰山——龙头山——金山大道，长30公里。 生态环境 规划研究范围北部主要山体帽峰山、聚龙山、龙洞、凤凰山、火炉山、萝峰山等；中部大田山、龙头山、翁山等。范围内有100万立方米以上的水库5个、河涌59条。其中，一类河涌24条，二类河涌9条，三类河涌26条。（记者 杜娟）
来源：广州日报
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